هدف از انجام این پروژه، شبیه سازی اختلاط سيالات در مخازن فراورده هاي بنزين و گازوييل با تکنيک جت ميکسينگ است كه براي اولين بار در پالايشگاه اجرا مي شود.

       یکنواخت سازی مواد داخل مخازن و یا اختلاط کامل چند سيال در تانک, جلوگيري از رسوب گذاري، عدم تشكيل لايه هاي مختلف دمايي از مزاياي اين روش است. شركت پالايش نفت اصفهان  شبيه سازي اختلاط در تانك محصولات بنزين و ديزل را به وسيله جت ميكسينگ و با بهره مندي از  نرم افزارANSYS CFD  انجام مي دهد.

       رئیس پژوهش  وفناوری شرکت پالایش نفت اصفهان با اعلام اين خبر،  عدم وجود قطعه متحرک، هزينه سرمايه گذاري پايين نسبت به ميکسر،مصرف انرژي كمتر، اختلاط كامل در تانك و عدم وجود منطقه مرده را محاسن اين تكنولوژي دانست.

        محسن مرادمند در این زمینه گفت:  امروزه با توجه به توسعه¬ نرم¬افزارهای حل عددي و شبيه سازي سيالات مانند ANSYS FLUENT ، نگرشي جديد در ارتباط با شبيه سازي به وجود آمده و باعث پيش بيني رفتار سيالات به صورت دقيق شده است  و بنابراين نيازي به انجام گزينه¬هاي مختلف و مشاهده نتايج در واحد نيست و مي توان در زمان بسيار کوتاه¬تر و با هزينه بسيار کمتري نتيجه عمليات را پيش بيني کرد.

       وی افزود:  نازل های اختلاط جتی سيالات، يکي از تکنولوژي هاي جديد اختلاط است که مي تواند براي سيستم¬هاي پيوسته و ناپيوسته استفاده شود. اين نازل ها  به عنوان جايگزين كامل همزن هاي مكانيكي استفاده مي شود و در بسياري از موارد موجب نتايج اختلاط بهتري مي گردد.

             مرادمند همچنین مزایای اين تکنولوژي را برشمرد و اظهار داشت: ﻣﺨﻠﻮﻁ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺟﺘﻲ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻣﺰﻳﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﺰﻥ ﻫﺎﻱ ﻣﮑﺎﻧﻴﮑﻲ ﺩﺍﺭند. ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻼﻁ ﺟﺘِﻲ ﻣﺨﺰﻥ، ﻫﻴﭻ شيء ﻣﺘﺤﺮﮐﻲ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﺨﺰﻥ نيست  ﻭ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭﻱ ﺳﺎﺩﻩ ﺩﺍﺭد. ﻣﺨﻠﻮﻁ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﺟﺘﻲ ﺗﻨﻬﺎ تکيه  به جريان سيال در ورودي مخزن ، تعدادي ﻧﺎﺯل ﻭ مقداري ﮐﺎﺭ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﻲ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ، بنابراين ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺳﺎﺧﺖ، ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭ ﻧﺼﺐ ﺁﻥ ﺳﺎﺩﻩ است. ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪ  نيز ﺑﺮﺍﻱ ﻣﺎﻳﻌﺎﺕ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﻭﻳﺴﮑﻮﺯﻳﺘﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺍﺯ ۱۰۰۰cP  ﻭ همچنين ﺑﺮﺍﻱ ﺗﺎﻧﮏ ﻫﺎﻱ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺑﺰﺭﮒ ﺑﻬﺘﺮ  است، ﻛﺎﺭﺁﻳﻲ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻁ ﺳﺮﻳﻊ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺸﺨﺼﻪ¬ﻫﺎﻱ اين نازلهاست.

       وی در توضیح بیشتر نحوه استفاده از اين تکنولژي ادامه داد: جريان محرکه (از طريق لوله اصلي هدر وارد نازل مي شود) و جريان مکش ( از طريق ايجاد خلا در اطراف منطقه ورود سيال محركه ايجاد مي شود) در قسمت اختلاط نازل مخلوط مي¬شود كه  اين كار باعث به وجود آمدن يك جريان تند سيال يكنواخت، مي گردد و در اثر ورود اين جريان ها به تانك سيال داخل آن به طور مرتب چرخش داشته و باعث يكدستي مخزن مي شود. اين پروژه به همت اداره مهندسي پالايش و اداره مخازن پالايشگاه و توسط شركت آتي انديشان بصير اجرا مي شود.

منبع: روابط عمومی شرکت پالایش نفت اصفهان